低燃油消耗率和低排放技术
1.开发使用独特的大容量高压喷射泵（1000kg/cm2)
2.采用三菱独特的二段形式进气口，且其形状与活塞形成最佳配合的燃烧室，提高空气的领用率实现完全燃烧。
3.采用三菱自产的高效废气涡轮增压器。
最佳入口、出口角度和形状。
1.三次元机械精密加工的高效及最佳形状的叶片
2.高强度叶片实现实现高转速和高压比
3.减少摩擦阻力和高效浮动式轴承
4.根据材料最佳模拟计算选定零件的形状和尺寸，实现圆滑的运动配合，减少摩擦损失，是发动机马力损失降低到最小限度。
